Tăng độ bền, giảm nhiên liệu 

Tại buổi lễ ra mắt các sản phẩm mới của Ford hồi đầu tháng 5, Tổng giám đốc Ford Việt Nam - ông Ruchik Shah chia sẻ: "Ford đã cải tiến động cơ 2.0 Bi-Turbo trên toàn cầu và thay thế bằng động cơ Singer Turbo. Đây là chiến lược hiệu quả hóa động cơ của Ford trên các dòng xe hiện nay".

Theo đại diện Ford Việt Nam, việc thay đổi sang cấu hình động cơ Singer Turbo là bước tối ưu hóa dải sản phẩm để phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng thực tế và giá trị sở hữu lâu dài của khách hàng.

Động cơ 2.0L Single Turbo tối ưu vận hành thực tế, tập trung vào mô-men xoắn ở dải tua thấp, độ phản hồi chân ga ở tốc độ thấp hơn. Đồng thời, cấu hình này cũng được phát triển để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt hơn, hướng tới một hệ truyền động bền vững và hiệu quả.

Thêm vào đó, cấu hình động cơ Single Turbo 2.0 mang lại sự cân bằng giữa hiệu năng sử dụng thực tế, hiệu quả nhiên liệu, độ bền và chi phí sở hữu lâu dài. Động cơ này giúp xe vận hành mạnh mẽ và hiệu quả sử dụng hằng ngày, đồng thời cải thiện độ bền và giảm độ phức tạp trong bảo dưỡng.

Hộp số tự động 10 cấp trên mọi phiên bản mới

Bên cạnh nâng cấp động cơ, hộp số tự động 10 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản, giúp xe vận hành mượt mà hơn, thích ứng tốt hơn với nhiều điều kiện lái. Hệ truyền động mới giúp tối ưu dải mô-men xoắn, chuyển số nhanh và mượt, góp phần tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo phản hồi chính xác trong các tình huống lái.

Có thể thấy, trên chiếc Everest mới, động cơ xăng 2.3L EcoBoost mang đến công suất cao vượt trội và khả năng tăng tốc nhạy bén. Đặc biệt, độ rung giật được kiểm soát ở mức thấp nhất, đảm bảo không gian khoang lái luôn tĩnh lặng và êm ái tuyệt đối. Còn động cơ dầu 2.0L Turbo giúp xe vận hành mạnh mẽ mà bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu.

Cũng theo Ford Việt Nam, việc ra mắt các dải sản phẩm mới gồm Everest Platinum+ 2.3L EcoBoost, Ranger Wildtrak 3.0L V6 Diesel và Ranger Raptor 3.0L V6 EcoBoost xăng, giúp khách hàng chọn cấu hình động cơ phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng.

Việc thay đổi cấu hình động cơ khiến nhiều chủ xe đang sử dụng động cơ 2.0 Bi-Turbo lo lắng cho quá trình bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế linh kiện sau này.

Tuy nhiên, đại diện Ford Việt Nam trấn an khách hàng không cần lo lắng bởi với mạng lưới đại lý trên toàn quốc, cùng các dịch vụ như giao xe tận nơi, đội ngũ chuyên gia tư vấn sản phẩm, dịch vụ nhận và giao xe, hỗ trợ nhanh trong vòng bốn giờ hoặc miễn phí, cũng như các giải pháp dịch vụ lưu động, Ford đảm bảo khách hàng luôn nhận được sự hỗ trợ kịp thời.

Nguồn  : https://xe.baoxaydung.vn/vi-sao-ford-thay-dong-co-moi-tren-hang-loat-mau-xe-192260520153508463.htm