Việt Nam đã chi khoảng 2,94 tỷ USD để nhập khẩu 142.800 ô tô nguyên chiếc trong 10 tháng đầu năm, con số này tăng 37,5% về số lượng và tăng 19,1% về giá trị so với cùng kỳ năm trước. Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan công bố ngày 11/11, trong tháng 10, Việt Nam nhập khẩu hơn 17.700 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch đạt 374 triệu USD. So với tháng 9, cả lượng xe và kim ngạch nhập khẩu đều giảm nhẹ.

Tính lũy kế 10 tháng, cả nước nhập gần 142.800 xe nguyên chiếc, đạt kim ngạch 2,94 tỷ USD, tăng lần lượt 37,5% về lượng và 19,1% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, Indonesia dẫn đầu về số lượng với khoảng 57.700 xe, tương đương kim ngạch 843,7 triệu USD.

Thái Lan xếp thứ hai với 54.481 xe nhưng đứng đầu về kim ngạch, đạt 1,06 tỷ USD. Trung Quốc giữ vị trí thứ ba với hơn 24.600 xe, kim ngạch 732,7 triệu USD. Các mẫu xe nhập khẩu nổi bật như Mitsubishi Xpander, Xforce, Ford Everest, Hyundai Stargazer, và Toyota Yaris Cross thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chạy tại Việt Nam.

Đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước, Chính phủ tiếp tục áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô từ ngày 1/9 đến 30/11. Chính sách này giúp xe sản xuất trong nước tăng trưởng tốt. Trong tháng 10, sản lượng xe nội địa đạt khoảng 38.200 chiếc, tăng 5,8% so với tháng 9 và 22,8% so với cùng kỳ năm trước, đánh dấu mức sản lượng cao nhất kể từ đầu năm 2024.

Tính từ đầu năm, có khoảng 281.400 xe đã xuất xưởng trong nước, tăng 12,1% so với năm ngoái. Các chuyên gia nhận định, việc gia tăng sản xuất là chiến lược phù hợp nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định cho dịp cao điểm cuối năm.

Nguồn: https://www.nguoiduatin.vn/hon-142000-xe-duoc-dua-ve-viet-nam-tu-dau-2024-den-nay-204241511140012759.htm