Độ xe ô tô là gì?

Đối với giới chơi xe trên thế giới, khái niệm “độ xe ô tô” chắc hẳn không còn xa lạ gì nữa. Từ năm 2008, những chiếc xe như Honda Civic độ cửa Rolls-Royce, Civic Dark Knight, Mazda RX8 phong cách Porsche… đã thu hút đông đảo sự quan tâm của cộng đồng mê xe. Không những thế, đây còn là một trong những bước phát triển đầu tiên của phong trào độ xe ô tô lớn mạnh như hiện nay.

Có thể hiểu, độ xe là thay đổi diện mạo bên ngoài hoặc nâng cấp khả năng vận hành, trang bị thêm những tiện ích cho xe so với bản gốc. Qua tay nghề điêu luyện của các hãng độ ô tô, những chiếc xe vốn đã nổi bật lại càng trở nên ấn tượng hơn, mang đậm phong cách cá nhân và đáp ứng yêu cầu của chủ xe.

Cùng AutoWash điểm qua top 9 phong cách độ xe ô tô được giới chơi xe yêu thích nhất nhé!

Top 9 phong cách độ xe phổ biến nhất tại Việt Nam

Độ bodykit

Phong trào độ xe ở Việt Nam bắt đầu phát triển những bước đầu tiên với kiểu độ bodykit. Đây cũng là cách độ xe căn bản được các chủ xe dùng để biến xế cưng của mình trở nên bắt mắt và ấn tượng hơn. Độ bodykit có 2 hướng chính: độ chính hãng và độ theo sở thích cá nhân của chủ xe.

Một chiếc xe độ bodykit được thay đổi gần như hoàn toàn hình dáng của cản trước, cản sau và lườn xe. Mục đích của việc độ bodykit là biến kiểu dáng của xe trở nên hầm hố và thể thao hơn. Tùy theo nhu cầu cá nhân, chủ xe có thể lựa chọn loại cản xe phù hợp: các loại cản nhỏ, nhẹ thích hợp khi di chuyển trên những cung đường bằng phẳng, những loại cản to, nặng dành cho các cung đường offroad.

 

Độ bodykit xe hơi – một trong những thú vui của giới mê siêu xe.

Tuy vậy, phong cách độ xe này thường tiêu tốn khá nhiều chi phí. Một bộ tem xe thường có giá thành ít nhất là 3 triệu đồng. Nếu bạn độ một bộ bodykit chính hãng, chi phí này sẽ nhân lên hàng chục lần, còn nếu bộ bodykit được thiết kế theo sở thích cá nhân, tay nghề của người thợ đóng vai trò rất quan trọng.

Tại Việt Nam, một vài địa điểm giới yêu xe thường “gửi gắm” các xế cưng của mình có thể kể đến như: Hệ thống Auto365, hệ thống Otopro, Vũ Car…

Độ bodylip

Khái niệm “độ bodylip” thường được dùng cho trường hợp giữ nguyên bản cản trước và cản sau, chỉ độ thêm những tấm ốp để tạo diện mạo khỏe khoắn và làm gầm xe thấp hơn đôi chút. Kiểu độ này có trong những mẫu xe nguyên bản bán ra thị trường Việt Nam như Honda Civic Modulo, Toyota Vios TRD, Toyota Corolla Altis 2.0V phiên bản sport…

 

Một ô tô được độ bodylip ở Việt Nam.

Độ mâm, vỏ xe

Một bộ quần áo đẹp phải đi cùng những đôi giày sang chảnh, đó là lý do độ mâm, vỏ xe là một trong những phong cách độ xe ô tô phổ biến nhất ở trong nước và trên toàn thế giới. 

Khi độ mâm xe, các hãng độ thường chỉ thay đổi về mặt phong cách và giữ nguyên kích thước mâm xe. Tuy nhiên, nếu chủ xe yêu cầu, họ cũng có thể tăng thêm độ lớn cho mâm xe, đồng thời thay đổi lốp xe có kích thước tương ứng. Thế nhưng, dù có nâng cấp như thế nào, thước đo an toàn luôn là điều các hãng độ chú trọng, đặc biệt là độ bám đường.

Chi phí độ mâm, vỏ xe cũng khá đa dạng. Nếu cần sự nhanh chóng và ngon bổ rẻ, bạn có thể đến các cửa hàng mâm, vỏ xe chọn nhanh một mẫu và lắp đặt ngay với chi phí từ 4 triệu đồng cho mâm 13’’ đến 30 triệu đồng cho các mâm 19-20’’. Thậm chí, nhiều dân chơi xe còn chi mạnh hơn 100 triệu đồng để đặt mua các mâm 19-20’’ chính hãng và nhờ thợ trong nước lắp đặt để đảm bảo chất lượng tốt hơn. Những bộ mâm xịn chúng ta thường bắt gặp ngoài đường có thể kể đến như: Morr Wheel, ADV.1, Forgiato, M Performance, Brabus, AMG…

Hiện nay, hầu hết các nhà độ bodykit đều nhận độ mâm, vỏ xe, nhưng nổi bật nhất ở phong cách độ này, bạn có thể tìm đến Hồng Cường, Lenso Wheels…

Bên cạnh đó, chủ xe cũng nên thường xuyên vệ sinh gầm xe, bao gồm các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với đường đất, đá như mâm, vỏ xe, giúp xe giữ được vẻ sạch sẽ và sang trọng vốn có.

Độ đèn xe

Một trong những phong cách độ xe vừa đơn giản, tiết kiệm chi phí vừa khiến chiếc xe không kém phần nổi bật, thu hút ánh nhìn, đó là độ đèn xe. Bên cạnh đó, các bộ đèn nguyên bản của các mẫu xe trên thị trường hiện nay đa phần chưa đáp ứng được nhu cầu về cường độ ánh sáng khi lái xe ban đêm. Chính vì lý do này, nhiều người sau khi tậu xe về đã ngay lập tức trang bị cho xế cưng một “đôi mắt” mới sáng sủa hơn.

Độ đèn xe thường theo 3 phong cách cơ bản: phong cách LED của Audi, vòng Corona Ring của BMW và đèn Bi Xenon. Trong đó, độ Bi Xenon được ưa chuộng nhất bởi nó giúp cải thiện độ sáng của đèn pha, chi phí cũng chỉ dao động từ 3 đến 11 triệu.

 

Độ đèn xe ô tô tiết kiệm, đơn giản, lại không kém phần nổi bật.

Tuy vậy, khi độ đèn xe, bạn cần chú ý về cường độ ánh sáng của đèn. Nhiều tai nạn giao thông xảy ra vì chủ phương tiện nâng cấp các loại đèn có cường độ chiếu sáng quá mức cho phép, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến người cùng tham gia giao thông.

Độ pô xe

Khi đã biến chiếc xe trở nên thể thao và hầm hố hơn, nhiều dân chơi xe sẽ nghĩ đến việc độ pô để cải thiện phần âm thanh của xe. Những năm trước đây, giới chơi xe từng có phong trào độ ống pô giả để nhìn xe cân đối và thu hút hơn. Thế nhưng, kiểu độ này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn và sớm bị thay thế bằng cách độ pô xe thật giúp nâng cao công suất động cơ, khí xả có thể thoát ra dễ dàng mà âm thanh cũng không kém phần uy lực.

Độ pô xe thường được áp dụng cho các dòng xe châu Âu như Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen… vì cách thức lắp đặt đơn giản, nhanh chóng. Thế nhưng việc độ pô chính hãng đa phần sẽ tiêu tốn một số tiền không nhỏ và thời gian chờ đợi món phụ tùng này về đến Việt Nam cũng khá lâu, khiến nhiều chủ xe phải suy xét.

 

Giới yêu xe chọn phong cách độ pô để khiến chiếc xe có âm thanh cuốn hút hơn.

Một số thương hiệu pô độ có tiếng trên thế giới không những có thể làm cho chiếc xe có âm thanh vang rền hơn mà còn lắp đặt tính năng bật/tắt âm thanh để giữ cho không gian yên tĩnh khi cần thiết.

Ở Việt Nam, hầu hết nhà độ đều nâng cấp pô xe, trong đó có những nơi chuyên biệt như Marco Tuning, Tiến Pô….

Độ công suất động cơ ô tô

Độ công suất động cơ là bước tiến phát triển vượt bậc của độ xe ô tô ở Việt Nam. Cách độ này không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp hộp điều khiển động cơ, tinh chỉnh hệ thống xả, hệ thống lọc khí mà còn yêu cầu khắt khe hơn về turbo cho động cơ.

Tuy nhiên, nếu bạn muốn giữ động cơ nguyên bản mà vẫn tăng công suất, bạn có thể dùng nhiều cách độ ô tô khác như độ hút gió, thay lọc gió…

Ở Việt Nam, những địa điểm độ công suất động cơ bạn có thể tham khảo là: Wit Tuning, Dr. Joe, D1 Workshop…

Ngoài ra, xe cũng cần được vệ sinh khoang máy định kỳ bằng việc kiểm tra, làm sạch các vết bám bẩn, gỉ sét, giúp động cơ hoạt động trơn tru, mượt mà hơn. Ở TP.HCM, bạn có thể tìm đến dịch vụ của AutoWash để chăm sóc, bảo dưỡng cho xế cưng của mình.

Độ nội thất ô tô

Theo nhiều hãng độ, độ nội thất ô tô là phong cách độ tốn rất nhiều công sức và thời gian bởi họ phải thay đổi hàng loạt các phụ tùng xe, biến chiếc xe nhàm chán trở nên mới lạ và độc đáo hơn. Tùy vào mục đích, bạn có thể thay đổi một số đồ nội thất như bọc da vô lăng, thay cụm vô lăng, bộ ghế da thể thao ôm lưng người, ốp bàn đạp ga, phanh,… Có thể nói, hiệu quả mà cách độ xe này mang lại rất lớn, mang lại sự thoải mái, tiện nghi, trải nghiệm cầm lái tốt và an toàn cho chủ xe.

Tuy nhiên, nếu chưa có đủ khả năng kinh tế để “chơi” kiểu độ này, bạn có thể đến các trung tâm vệ sinh nội thất ô tô để tẩy rửa và “tân trang” bên trong xế hộp của mình.

 

Độ nội thất góp phần làm chiếc ô tô trở nên sang trọng hơn cả trong lẫn ngoài.

Độ âm thanh xe

Nếu phong cách độ xe ô tô với dàn âm thanh công suất khủng được ưa chuộng tại nước ngoài thì ở Việt Nam, nhu cầu độ âm thanh xe ô tô chỉ dừng lại ở việc nâng cấp hệ thống âm thanh trong xe làm thỏa mãn nhu cầu âm nhạc, giải trí của chủ xế hộp.

Tùy vào mức độ chịu chơi của người chơi xe, độ âm thanh có thể tiêu tốn chi phí từ vài triệu đồng đến vài chục triệu đồng. Thậm chí, nếu dùng toàn “hàng hiệu” và công suất lớn, giá trị của riêng bộ âm thanh có thể lên đến hàng trăm triệu đồng.

Dàn âm thanh có thể đi kèm với các thương hiệu loa đình đám như JBL, German Maestro, Helix, Bang & Olufsen, Infiniti, Nakamichi… Song, người chơi cũng sẽ thay thế bộ đầu đọc nguyên bản sang các hãng đầu đọc nổi tiếng như Pioneer, Kenwood, JVC.

 

Nhiều người quan tâm đến việc độ âm thanh trên ô tô nhằm tạo không gian thoải mái và vui vẻ khi ở trên xe.

Ô tô là người bạn đồng hành cùng người lái trên khắp mọi cung đường, chính vì vậy rất nhiều người để tâm đến việc độ âm thanh nhằm mang lại không gian thú vị và thật sự thư giãn khi ở trên xe. Thường thì khi độ âm thanh, hệ thống loa và đầu đọc sẽ được thay mới và có chất lượng cao hơn.

Công Thành Caraudio, Khanh Phong Caraudio, HP Stereo… là những nơi độ hệ thống âm thanh có thể kể đến ở Việt Nam.

Lắp đặt camera hành trình

Không nhiều xe ô tô trong nước được lắp đặt camera hành trình, hầu như sự xuất hiện của thiết bị này trên xe đều do chủ xe yêu cầu trang bị thêm. Camera hành trình đang được ưa chuộng nhờ tiện ích phục vụ nhu cầu theo dõi lộ trình, lưu giữ hình ảnh khi xe lưu thông, cũng như giúp người điều khiển tự chứng mình, xác thực thông tin trong các vụ va chạm hay khi bị lực lượng chức năng “thổi còi”.

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại camera hành trình khác nhau từ nhiều nguồn. Vì vậy, khi quyết định đầu tư thiết bị này, bạn nên lựa chọn loại phù hợp với điều kiện sử dụng và gắn ở nơi không làm cản trở tầm nhìn của người lái.

 

Lắp đặt camera hành trình là việc mà nhiều chủ xe chú trọng.